SL広場で作業を行いました
室内の壁、床の塗装を行いました。
塗装がほぼ終わって、だいぶ鉄道車輌の雰囲気に戻りつつあります
保存会活動記録 2008年版
8月11日、12日現地作業
SL広場で作業を行いました
室内の壁、床の塗装を行いました。
塗装がほぼ終わって、だいぶ鉄道車輌の雰囲気に戻りつつあります
8月5日、6日現地作業
SL広場で作業を行いました
KATO6.5t機にボンネットカバー等取り外していた部品を取り付け、久しぶりに外に出してみました
7月26日現地作業
SL広場で作業を行いました
（左）運転室側板の塗装1回目後です （右）室内塗装１回目後です
（左）前端部の錆び止め塗装後です （右）前端部、後端部の塗装１回目後です
C57 189のロッドの油磨きを行いました
7月22日、23日現地作業
SL広場で作業を行いました
KATO6.5ｔ機の塗装作業を始めました
7月12日、13日現地作業
加悦旧駅舎にて作業を行いました
通票閉塞機の本体部分をケレン、下地白塗装を行いました。
腕木式信号機の修復を行いました。左下が補修前の状態です。
7月12日現地作業
SL広場で作業を行いました
車体に取り付けてある機器箱のケレンとサビ止めを行いました。
台車部分のロッド（棒が繋がっている部分です）に注油を行いました。
運転台後ろの部分もケレンとサビ止めを行いました
7月9日現地作業
SL広場と加悦旧駅舎にて作業を行いました
（左）SL広場内でKATO6.5t機の窓枠とレバー類の塗装を行いました （右）旧駅舎展示室で腕木式信号機の設置準備を行いました
第11回 初夏の加悦鉄道まつり〜準備編〜
明日の再現列車のために、車輌に給水を行いました。
第11回 初夏の加悦鉄道まつり
広場の開場前に車輌の入換（配置換え）を行いました
昨年同様、午前中はDB201とフハ2号木造客車を運転し、午後はキハ101ディーゼル動車を運転しました。
入換中に合図や連結器の解説を行いました。
車内の様子です。
4月23日作業
とあるところで展示予定のレイアウト製作を行いました。
4月2日現地作業
DB201号、DB202号機関車のオイル交換作業を行いました。
3月19日〜20日現地作業
先月に続いて、KATO6.5t機と4号機関車の作業を行いました。
KATOの配線作業と錆止め作業を行いました。
4号機関車の部品整備も行いました
3月3日〜6日現地作業
先月に続いて、KATO6.5t機の作業を行いました。
屋根のケレン、錆止め塗装と、腐食部分をFRPでの補修作業を行いました。
電気回路の補修作業も行いました。
2月5日、6日現地作業
KATO6.5t機の作業を行いました。
ケレンを行い、窓枠からガラスを取り外しました
1月23日、24日現地作業
北近畿タンゴ鉄道の野田川駅にある展示場に行きました。
北近畿タンゴ鉄道の野田川駅にある「旧丹後山田駅展示ギャラリー」に、
与謝野町からの依頼を受けて与謝野町観光協会と協働で、丹後山田駅にゆかりの鉄道用品等を整備し展示しました。
珍しいものも揃っていますので、一度現地に足を運ばれることをお勧めします。
加悦鉄道が走っていた頃、野田川駅は「丹後山田駅」と言う名前でした。
1月9日、10日現地作業
KATO6.5t機の作業を行いました。
車体山側と天井のケレンを行いました
変速機と逆転機の塗装も行いました